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【政治】自動車ライター「片道2000円の区間超えないかぎり1円も得無し」 高速道路無料化どころか実質値上げ 割引サービスが次々消滅

1 :春デブリφ ★:2010/04/06(火) 13:09:48 ID:???0
 高速道路無料化どころか実質値上げ-。政府は、6月から実施する高速道路の上限料
金制度試行に合わせ、自動料金収受システム(ETC)搭載車を対象に通行料金に応じ
たポイントを与えている「マイレージサービス」を廃止する方針を決めた。普通車の通
行料金は上限2000円となり、大多数を占める近距離利用者にとっては、確実に負担
が増すことになる。

 ETCマイレージは、高速道路料金の支払額に応じてポイントがたまり、後日、通行
料金に還元される制度。首都高を除く主な高速道路会社がETCの普及を促すため、旧
日本道路公団の民営化直前の2005年4月から導入した。
 ポイントの交換単位は、東/中/西日本高速道路会社で50円あたり1ポイント。
100ポイント=200円分、200ポイント=500円分、600ポイント
=2500円分、1000ポイント=8000円分が後日還元される。阪神高速は
1万円超~3万5000円あたり3ポイント、7万円まで5ポイント、それ以上が
10ポイントで、100ポイント=100円分となる。この廃止が、なぜ値上げに直結
するのか。自動車ライターの外川信太郎氏が解説する。
 「この措置と並行して、各種ETC割引や休日上限1000円施策が廃止されます。
従って、ETC搭載による優遇が消滅するうえ、一部の例外を除き上限料金も通年で
2000円に設定されることから、片道2000円の区間を超えて走行しないかぎり
1円も得することがないのです。新たに通行料が無料となる道路は都市部から遠く離れ
たエリアが大半。民主党が目指す高速無料化とは対極の動きです」

 実際、普通車で通行料が片道2000円を超えるには、東京なら御殿場IC
(東名)、勝沼IC(中央)、栃木IC(東北)、岩間IC(常磐)、本庄児玉IC
(関越)。大阪なら加西IC(中国)、大津IC(名神)まで、いずれも60-70
キロを走る必要がある。
(続く)
■ソース(夕刊フジ)
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100406/dms1004061141000-n2.htm

■元ニューススレ
【社会】ETCマイレージ廃止へ 上限料金制の導入で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270168114/

2 :春デブリφ ★:2010/04/06(火) 13:10:32 ID:???0
(>>1の続き)
 なお、マイレージ以外の割引施策については、現在5割引の夜間割引(都市部のみ)
と通勤割引(地方部のみ)を今年度のみ3割引で継続し、トラック業界の要請が強い最
大3割引の大口多頻度割引は継続される。

 当初からマイレージサービスには加わらなかった首都高も、05年10月から続けて
きたETC搭載車への最大20%の割引を3月末で終了。平日昼間のETC搭載車に対
し、現金払いの通常料金(700円)を徴収することから、こちらも「実質値上げ」と
なる。

 6月のマイレージ廃止にはほかにも重大な問題がある。高速道路各社が定める「ET
Cマイレージサービス利用規約」には、「終了する場合、終了日の6カ月前までにマイ
レージ登録者に通知します」と書かれている。これまでためたポイントは6月以降も継
続利用が可能だが、通知がないのは明らかな規約違反だ。

 「ETCマイレージサービス事務局」(東京)は、「6月以降のサービス終了につい
ては、実際にETCを運営する高速道路各社から正式な連絡がきておらず、現時点でお
答えできることは何もありません」とコメント。東日本高速道路(東京)も、「ETC
マイレージや他の割引廃止について政府から正式には何も聞いていない」(広報)とし
ている。
(以上)

3 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:11:13 ID:ISXBUAgX0
>自動料金収受システム(ETC)搭載車を対象に通行料金に応じ
>たポイントを与えている「マイレージサービス」を廃止する方針を決めた。
ETC使ってる意味なくなるな。
やめるか。

54 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:40:55 ID:gCoA1crIP
>>3
いやいや、首都高の従量制導入やら無料と有料の混在やらで
料金所渋滞は酷くなるだろうから、ETCは必須だと思うぞ

自民党は、割引やサービスでETCを普及させようとした
民主党は、無ければ不便という形でETCを普及させようとしている


80 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:01:37 ID:b5/gjz040
>>54
いやいや、この間、神戸の垂水(?)インターで、ETCレーンはムチャ混みで、
現金レーンだけぽっかり空いていた。

でも、だれも現金レーンには行かないの。

4 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:11:28 ID:+hqgOUI20
This is 提灯記事

5 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:11:45 ID:02yKUvg80
だから2000円なのね!!なかなかコノ距離乗らないもん

6 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:11:57 ID:PmLKyfKG0
今時の車にもライター付いてるのか

7 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:12:47 ID:1EmNvKDe0

民主党の考える埋蔵金の一つです。

         ノ´⌒ヽ,,
     γ⌒´      ヽ,
    // ""⌒⌒\  )  埋蔵金とはお前らの財布
     i /   ⌒  ⌒ ヽ )
     !゙   (・ )` ´( ・) i/
     |     (__人_)  |
    \  /⌒l⌒\/
     / /   人   \


8 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:12:50 ID:vqkQd9eUO
ETCの付いてない軽に乗ってる俺最強

9 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:13:09 ID:8YI+8YE50
フェリ-はおわり

10 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:13:38 ID:3UpfRWWK0
軽の俺様は勝ち組w

11 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:14:25 ID:5bbj3/yM0
> 民主党が目指す高速無料化とは対極の動きです

意味わからん。
誰が政策決めてんの?

12 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:14:34 ID:jj2W3f8EP
2000円にするのはいいよ
だけどその分フェリーや鉄道貨物に助成してやれ糞民主

13 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:16:06 ID:5luiANZp0
150km以上利用する人々は得

静岡ー東京 大阪ー名古屋でも超得。

14 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:16:16 ID:6Ehg6y1t0
>>1
マイレージサービスの規約違反になるので無理

(ETCマイレージサービスの終了)
第28条
五会社は、ETCマイレージサービスを終了する場合、
終了日の6ヶ月前までにマイレージ登録者に通知します。
五会社は、これによりマイレージ登録者が被った損害について、一切責任を負いません。
http://www.smile-etc.jp/guide/rules.html

28 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:23:30 ID:WWKUuMJ+0
>>14
鳩山涙目wwwww

92 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:09:35 ID:K/fDyYMV0
>>14
規約改正したらいいじゃん。

クレジット会社とかプロバイダとか(SBとか)勝手に規約変えて値上げしたりめちゃくちゃしてるぞ。
それと同じ理屈で。

15 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:19:17 ID:NM2lWpR+0
自公政権による選挙前のばらまきは終了ってだけ

49 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:37:35 ID:YqFi8LV5P
>>15
いままでのが選挙対策のばらまきなら、
> 現在5割引の夜間割引(都市部のみ)と通勤割引(地方部のみ)を今年度のみ3割引で継続し、
> トラック業界の要請が強い最大3割引の大口多頻度割引は継続される。
これは民主党のばらまきですね。
子供手当てもばらまきですね。

なんでもかんでも思考停止して「ばらまき」言うな。
ばらまき厨か?「バラマキガー」か?

84 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:03:18 ID:W8nB2ulaP
>>49
日本の政策は何でもかんでもバラマキ。
今までバラマキでない政策は一つも存在していない。

ただし、バラマキの対象は日本国民とは限らない。

16 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:19:25 ID:8qeVYPnoP
涙目なのは短距離通勤組か
一番需要がある連中なのに

17 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:19:52 ID:ioNITjZM0
>>1
まぁこれまでの自民の値下げも値下げっつか限定予算で税金・国債から補填してるだけの話だからなー
民主の無料化案も国債ドカッと使う案だし。

76 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:59:24 ID:CoCa4YLsP
>>17
いやまて、通勤割引とかは各社の努力だろ

18 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:20:26 ID:LEY+xyPH0
俺の車ライターついてないんだけど、つけた方が得?

34 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:29:24 ID:+hqgOUI20
>>18
アクセサリーソケットとして、あれば便利なのは確か

19 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:20:31 ID:l5hH2PqE0
無料化の公約が、値上げになる意味が
全く分からん

20 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:21:09 ID:5bbj3/yM0
半額もなくなるってことけ??

21 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:22:01 ID:xrKh7WkT0
                /⌒ヽ ⌒ヽ,
               /          ⌒\
              /             ⌒ヽ,
/   //   /  ト--(                 ヽ,l  //   /
 / //   /|    /⌒\     ,,- ‐ー ‐ - ,,,,.      )  /    /
  /   / |  /     ヽ〆`"         ミ     (
`'ー-‐''"   ヽ/        /           ',. \  ヽ
        /     // ;.             ,,,,,  ヽ  )
 言 私 だ {     ./ 、         f ',      i  /
  っ を か !    i シ  . . . . `―'ノ l ii l (ー    l (
 て 信 .ら i     ミ '"   _,,.,,_:.:.:.:,.  _j_ .:.:.:.    l  リ    /
 る 用   ',   (    。',ィでiンミ、:.:.、__, -,ィも=、',l:l′ノ
 じ し    ',  彡   o ,,゜,~`゙`ラ .:. 三 f"´~゜o O
  ゃて    |. ', 〆、ミ     `二ニノ ,、 jl ',` ―''" ,l!
 な ほ     |二ノ '   u    ,ィ'"     ト、    ,!
 い し  .    | !'         / `^ヽ,_ノi  "  ,'   /
 で い      ',i,'      /  _,,...,_,,..,、l    /.      /
 す っ      ヽ,    /  ,ィiTTTTTト, ,}   ,/  //   /  /
 かて      ./.   /  ,/⌒'ー'‐'‐'‐',リ l   /.      /
 |        /'、ヽ  .l  {,ゝ、‐r‐'ン-i/ ,/  , イレ、、/     /
  ッ       〈 ヽ丶 丶 ヾ  !!

22 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:22:04 ID:ypgZGBvy0
自動車ライター(笑)

26 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:23:03 ID:4AfOYhkN0
>>22
民主ライター並に胡散臭いなw


23 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:22:49 ID:EFvEifj+0
割引サービスはやめるべき。
そんなこと企画する部署を仕分け(リストラ)せよ。

24 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:22:53 ID:rCoNStk90
無料化といって、実質値上げとか、詐欺以外なにものでもないきが

25 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:23:01 ID:VD9dJJ7q0
自動車ライターて親方の事?

27 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:23:13 ID:A9DQ1oGG0
受益者負担だろ?
金とればいいよ
無料化する必要なし

29 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:24:49 ID:Ko8B0nUE0
高速なんて遠距離出張でしか使わんからイマイチピンとこねーな
まぁ不満が多ければ損する奴らが多いって事か

30 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:25:08 ID:3CX+cTnn0
せめて、上限千円なら大多数の人は納得した希瓦斯・・・
2千円にしたやつ、頭おかしいだろ

31 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:28:01 ID:F8+QdHit0
おどろいた
ETCなんて付けてる情弱がネットでもいるんだな

俺は付けなかったから今回の割引は有利なことだらけだよw

33 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:28:44 ID:xrKh7WkT0
>>31
それまで大損こいてたんだよw

37 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:32:02 ID:F8+QdHit0
>>33
いままでは高速ほとんど使ってなかったから損はしてない
だいたい今迄は休日にしか適用されないなんて渋滞に突撃するようなもんで
馬鹿の極みだよw

平日も休日も1000円ならこれからはガンガン使うけどなw

42 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:34:36 ID:r4jkwdA60
>>31
ETCを商品券付きで無料配布していた時期にゲットできなかった君こそが情弱

そのETCを取り付けずにヤフオクで処分した俺こそが情強

32 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:28:42 ID:79ElFab90
上限なしで、全部半額でいいよ。

35 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:30:55 ID:jPOWHsto0
俺はむしろ列車や船を1000円にするべきだと思うんだが・・・
誰も乗らなくても運行しなきゃいけないんだからさ。

40 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:33:46 ID:+hqgOUI20
>>35
郵便みたいに、全国一律料金で乗れたら凄いなw

48 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:37:20 ID:RkL0/Yvy0
>>35
日本は都市部での公共交通が稼げてしまったために、
過剰に公共交通を民間に託している状況はあるね。

51 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:38:08 ID:jPOWHsto0
>>40
まあ、高速1000円も凄いっちゃ凄いんだけどね。

公共交通機関が無料なら、車よりそっちを使う人も増えるだろうし、
どうせ運行はしてるんだから、燃料は余計に消費することはないし、
環境がどうとか言ってる時に、燃料の消費やCO2の排出ふやしてどうするのか。


と、0円でETCつけて1000円高速使いまくりの俺が言ってみる。


58 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:45:36 ID:jPOWHsto0
>>48
地方じゃ、空席ありまくりで運行してるから、
それだったら1000円でも乗ってもらった方がいいと思うんだ。

それにどうせ予算使うなら、車持ち個人と道路公団(?)が得するより、
車ない人も、外国人旅行者も、みんな恩恵を受けられるところに使えば、
国内旅行者も増えることはあっても、減ることはないんじゃないかと。

36 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:30:58 ID:d29s5h3d0
2000円をこえなければ1円も得なし……? 乗らない人には税金投入が減るから
メリットだらけじゃね? つい先日まで、散々と「無料化は受益者負担に反する。
高速を使わない人が負担をしなきゃならないのはおかしい!!」って言ってたじゃん。


38 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:33:19 ID:02yKUvg80
>>36 メリットは有りませんよ!どちらにしても部分的無料区間が増えますから
 維持費は国民負担です

39 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:33:22 ID:GoJIdWYi0
2000円以上の距離じゃないと得しない
 ↓
休みの日には遠出しないと損
 ↓
住宅街で車のない家は遠くまで出かけてる
 ↓
空き巣のかせぎ時

41 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:34:15 ID:JtV1LzRu0
つーかCO2削減も掲げてる政権なんだし
長距離こそ他の交通機関の利用を促すため普通車の割引なしでいいと思うが

43 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:35:53 ID:o7wu33HrO
民主やばいな
普段選挙にも行かないような無党派層からの得票を甘く見ている

44 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:35:54 ID:OXsj/fL+0
JR特急とフェリーが喰われることだけは変わらない

45 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:36:41 ID:LP2roCIr0
東京から青森まで2000円ってこと?

46 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:37:11 ID:oeQQG2yIP
途中下車しても一日の上限2000円か
上限までいかなかったら、それより安い、パケット定額みたいにするか、
首都高とか有料道路全部含めて上限2000円か、

どれかにしろ!

47 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:37:16 ID:ht9MVG9nO
30兆の借金払えよ
原則通行料払いなら東名とか支払いすんだとこから下げろ

50 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:37:39 ID:bGWxczW+0
首都高速、阪神高速は、ETC必須になるんだから、得した損したって言ってる田舎の人はどうでも良いの。
田舎なら、そのうち無料になるでしょ。

52 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:39:19 ID:vM7/d2Eq0
渋滞緩和だろな・・連休でどうなるか?だが
ま~無意味に一票

53 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:40:30 ID:isJzW7wEP
無料化と言ってじゃあETCいらんなと思わせて
今度はマイレージ廃止と言い尚更ETCいらんな

55 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:41:24 ID:RkL0/Yvy0
実は年収600万以下の層は、
ほんとは車なんか持って乗ってちゃいかんのだ。

73 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:57:11 ID:+hqgOUI20
>>55
田舎じゃ年収200万円以下でも車持ってなきゃ生活出来ないんだよな

85 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:03:22 ID:F8+QdHit0
>>73
田舎田舎っていうが埼玉や神奈川あたりでも十分田舎の定義に収まるからな
車持ってなくて生活困らないのは本当に極一部の東京と大阪の中心部だけだよ
ここらは駐車場だけで5万以上とかするから一般人には経済的に不可能

駐車場がひと月2万ぐらいまでならザラだから、そのへんは都会とは言えない
1万円台の所はもはや田舎

90 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:07:24 ID:RkL0/Yvy0
>>73 >>75
田舎の人たちは、
交通維持の負担を自発的にさせられているようなもんだね。

56 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:41:55 ID:cH43gSOX0
民主党は日本を次々にガタガタにするのが目的
立ち上がれなくして中共に差し出す。

57 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:44:07 ID:LP2roCIr0
自動車ライターのせいで子供が何人も焼死してるというのに
なんという不謹慎。


59 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:45:57 ID:L1hRZ9Br0
>この措置と並行して、各種ETC割引や休日上限1000円施策が廃止されます。

長距離以外は割引なしだな。
高速無料化と言うこと最初に言うな。
選挙で勝ったら態度変わったな。

60 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:48:09 ID:/Wq5uske0
これって平日も2000円なんでしょ?
だったら正直超割引率じゃん。
休日だけ1000円にされるよりエブリデイ2000円の方が遥かに助かる。
民主に入れて良かった。

71 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:56:36 ID:lVJ5gwYpP
>>60
平日に150キロ以上移動する奴なんて殆どいねぇよ

74 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:57:39 ID:or3tWYco0
>>71
だね、平日休みの独身者くらいでしょ。
家族持ちは平日でも子どもは学校行ってるし。

61 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:51:06 ID:p+LfYQYr0
近距離通勤しとる身にとっては大打撃。
月に3万ぐらいプラスされるかな。

もう、民主には絶対投票せん。社民か共産に入れる。

62 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:51:38 ID:G0wkPCCP0
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63 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:51:58 ID:5luiANZp0
第二東名の建設を急がなきゃ
第三東名を作ってもOKです
景気が良くなるから。

64 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:52:45 ID:0jgwbrYl0
つうか、「高速無料化」を声高に叫んでいたことが、
いつの間にか無かったことになってるんだよな。

「子供手当」「高速無料化」
↑この二つは民主党投票動機の主原因なのに。

68 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:56:23 ID:u8yndAyN0
>>64
最低時給1000円は?

88 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:06:09 ID:zukAtSDd0
>>64
そんなのに騙された人は極僅か。
元野党から、財源が無いことが散々指摘されていたし、
元与党も、財源を問うなど無意味w。と言っていた。
高速無料化が反故にされようが、子供手当てが今年度
限りだろうが、民主党の支持率には全く関係が無い。
もちろん、景気対策も選挙中から否定していたから問題
無いし、選挙が終わればマニフェストは反故というのも
実績があるから、みんな当然だと思ってる。
それなのに、支持率落ちまくりなのが笑えるけどw。

65 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:54:51 ID:g5BLv15jP
てか、民主党になってからこれだけあちこちで「サービス低下」してるのに、史上最大の赤字国債発行


  一  体  何  処  に  お  金  が  消  え  て  る  の  ?

75 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:59:13 ID:KY0yKSne0
>>65
お金なら今オレの隣で寝てるよ。

82 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:02:57 ID:GQLcH5Cd0
>>65
日本と何の関係もない外国在住の子供への子ども手当として
我々の税金はどんどん海外送金されていくことになります

66 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:55:04 ID:5luiANZp0
料金所職員の雇用対策のため
ETCは亡くす方向だそうです。

67 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:55:13 ID:uIw856FO0
通勤に高速使ってる奴らは大打撃だなw
国が堂々とヤルヤル詐欺してるんだから
民間も詐欺紛い商法が横行するだろう
民主党の奴ら全員逮捕して死刑にしてやれよ。

69 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:56:32 ID:65EZmGMo0
平日も上限制になるのは嬉しいぞ。
おまけに田舎だから、近距離なら無料だし。
都会人は大変よのうw

70 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:56:34 ID:MNBXvAY30
高速無料化なんて最初からバカげた話だからな。
無料にしたら年中渋滞で高速の意味が無い。
休日1000円になっただけであんな大渋滞になってたんだから。
平日から2000円になれば高速走行を維持したまま長距離移動が可能になるという
まさに営業的に理想的な高速道路になる。
民主万歳!

77 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:00:09 ID:+hqgOUI20
>>70
>無料にしたら年中渋滞で高速の意味が無い。

そりゃ国民が年がら年中休日なら万年渋滞だろうけど
働き者揃いの日本じゃありえないだろう

72 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 13:57:06 ID:FUOCuFAbO
ETC割引がなくなると言うか、割引の為の税金補填がなくなるんだろ。
道路会社が企業努力でやればいいじゃないか。

でもやるわけねえか。


ETC関連の天下り法人も1000円キャンペーンで大儲けしたことだしな。



78 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:00:41 ID:6S99kd/i0
ょぅι゛ょ焼死事件のスレかと思ったじゃないか

79 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:01:28 ID:IS7Ob+yk0
ガソリン値下げ隊(笑)
高速道路無料化(笑)

81 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:01:59 ID:WyMwSBW30
チョイ乗り減るし 近隣の町からの移動は高く成るんだな
議員や官僚は高給取りだから 2000円は安いんですねww

83 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:02:58 ID:TqfZTRiO0
各種割引の全廃は暴動が起きてもおかしくないレベルだろ
月/60,000円高速使ってるけど、かなり痛いぞ。

98 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:12:59 ID:+hqgOUI20
>>83
バブルの頃の新幹線通勤してた人って今どうしてるんだろうね

100 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:13:52 ID:RkL0/Yvy0
>>83
貧乏人はバス・電車使えってことなんでしょう。
自動車産業の影響力が落ちてきたのかな。

86 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:03:43 ID:OGzicmD70
もしも無料になったら近距離でも高速を使おうとするバカで溢れかえってしまう。
それを防ぎつつ平日の長距離を格段に安くしてくれた良案だな。
流通経済の根幹を助ける民主党に感謝せざるをえない。

87 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:05:30 ID:5luiANZp0
俺が現金レーン料金所係員なら
一瞬で料金計算できる。

89 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:07:05 ID:K/fDyYMV0
地域関係なく上限2000円なら大都市圏の人(3割引)は割引になるかも知れないんじゃないの?

それともまた都市部いじめ?

91 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:07:32 ID:LhM6//Tk0
自動車で通勤してるなんてヤツがいちばん反エコだから排除したの?

93 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:09:52 ID:lQgqueMU0
ゴミンスに投票した奴ざまあwさっさと腹くくって死ねよ
そうすれば世の中自民支持者だけになる

94 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:10:42 ID:PmhZJOmJ0
マイレージは廃止だわ、通勤割引廃止だわ、仕事で良く使いお得意様に
泥かけやがる。政治センス無しだなこの集団、総白昼夢供。
ETCは推進しろよ。交通の流れはもちろん、広域犯罪抑制にも役立つだろ。

95 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:11:08 ID:uIw856FO0
ガソリン暫定税率廃止も嘘
高速無料化と言ってたのも実質値上げ

こんな政権野放しにしてたら
国民から倫理観無くなるぞ

96 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:11:22 ID:UdZZZSq30
民主に入れて大正解だった。
平日もガンガン高速使って配送出来るよ。
ありがとう鳩山首相!

97 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:11:55 ID:FUOCuFAbO
長距離トラック・バスにとっては朗報だろうな。

今度は上限が乗用車だけでない上に渋滞も多少は減る。



99 :名無しさん@十周年:2010/04/06(火) 14:13:46 ID:OZU4m6t70
還元された金額が まだ6000円くらい残ってる。
早めに使わないといかんなぁ。

テーマ:高速道路 - ジャンル:車・バイク

  1. 2010年04月06日 17:09 |
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